De fracaso se puede calificar la reforma del transporte urbano de la ciudad de Huánuco que se implementó a mediados de 2015 en el primer año de gestión del alcalde de Huánuco, por el caótico tránsito que se observa con el incremento incontrolable de vehículos de servicio público, falta de control de vehículos de carga y descarga en horas prohibidas, entre los principales aspectos, expresó Richard Borja Ramos, primer regidor y teniente alcalde. Detalló que en este último año de gestión, asume la presidencia de la Comisión de Comercio y Transportes.
Recordó que en 2015 integró la comisión mixta multisectorial que analizó la problemática del transporte urbano y propuso soluciones de las cuales solo algunas se implementaron, pero la mayoría ni se implementó ni se logró cumplir, por lo cual en el presente habrá una evaluación objetiva tomando en cuenta los resultados alcanzados. Corresponderá al gerente de Transportes y demás funcionarios informar a la comisión de Comercio y Transportes los avances logrados, las dificultades encontradas y las propuestas existentes no solo para reactivar la reforma sino hacerla funcionar en favor de la ciudadanía que exige resultados concretos que no se lograron en más de 30 meses de la reforma del transporte. Explicó que el fracaso debe ser reconocido institucionalmente; no solo se debe atribuirlo a la Gerencia de Transportes, sino a la Subgerencia de Logística que no es capaz de llevar adelante un proceso de licitación para la contratación de una consultoría para el estudio de rutas y parque automotor.
Dato
La ordenanzas aprobadas y publicadas no los hace cumplir la autoridad municipal y complacencia con los infractores.
