El cierre del puente Tingo para motocicletas y personas con discapacidad, sumado a la clausura de la vía ubicada bajo el cerro Vizagaga, ha generado una serie de reclamos por parte de transportistas de Huánuco, quienes advierten que la congestión vehicular se ha vuelto inmanejable y aumenta el riesgo de accidentes, según manifestaron durante recientes pronunciamientos públicos. Las restricciones vigentes han motivado que gremios de transporte soliciten la modificación de la ordenanza municipal que mantiene bloqueado el acceso al puente. De acuerdo con sus declaraciones, el cierre no solo ha incrementado los tiempos de tránsito, sino que además estaría comprometiendo la seguridad de conductores y peatones en zonas alternativas de circulación.
Transportistas señalaron que la problemática se agudiza por el cierre simultáneo de la vía situada bajo el cerro Vizagaga, área conocida actualmente como mirador “Cóndor Pasa” y registrada como propiedad de Herminio Daga Salgado. Las autoridades habrían determinado el cierre tras identificar grietas que representarían un riesgo de deslizamiento, según reportes oficiales compartidos con los gremios. En esas comunicaciones se habría alertado a Daga Salgado sobre la necesidad de ejecutar medidas preventivas que garanticen la seguridad de quienes transitan por la zona, aunque no se ha precisado si el propietario implementó acciones inmediatas para reducir el peligro.
Cierre de vías y monitoreo geológico intensifican la preocupación
La Municipalidad Provincial de Huánuco y el Gobierno Regional de Huánuco (GOREHCO) informaron que están realizando un monitoreo constante ante la posibilidad de un deslizamiento del cerro Marabamba, ubicado en un área próxima al punto crítico. Según voceros institucionales, un equipo técnico del Gobierno Regional inspeccionó la zona acompañado por el alcalde de Huánuco, Toño Jara, a fin de evaluar las condiciones del terreno y determinar los riesgos más inmediatos. Como medida preventiva, dichas entidades establecieron el cierre temporal del tránsito vehicular en el sector, argumentando que la circulación podría agravar los daños naturales o exponer a los usuarios a un eventual derrumbe.
En paralelo, funcionarios del Gobierno Regional indicaron que se encuentran gestionando estudios geológicos con especialistas del Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico (Ingemmet). Según esas versiones institucionales, el objetivo es obtener un diagnóstico técnico que permita establecer si el terreno mantiene estabilidad o si requiere intervenciones de emergencia. Las entidades públicas sostuvieron que los resultados de estos análisis serán determinantes para definir acciones de mitigación, posibles refuerzos estructurales y eventuales reaperturas de las vías afectadas, aunque no precisaron un plazo estimado para la entrega de los informes técnicos.
