Brasil y China firmaron un acuerdo para realizar estudios de viabilidad de un ambicioso proyecto ferroviario que podría conectar el puerto brasileño de Ilheus, en Bahía, con el puerto peruano de Chancay, en la costa del Pacífico. Según versiones iniciales, el tren pasaría por Huánuco.
El Ministerio de Transportes de Brasil informó que la colaboración con China se realizará a través de la empresa estatal China State Railway Group. La empresa se encargará de los estudios económicos, sociales y ambientales que definirán la factibilidad de la línea férrea, que en total podría superar los 4.100 kilómetros.
La línea partiría de Ilheus y atravesaría los estados brasileños de Goiás, Mato Grosso, Rondônia y Acre, hasta llegar a la frontera con Perú. En territorio peruano, el trayecto preliminar se perfilaría desde Pucallpa, continuando por Huánuco y Cerro de Pasco, para finalmente conectar con el megapuerto de Chancay.
Interés en la conectividad andina
La posible inclusión de Huánuco en la ruta ferroviaria ha despertado expectativas locales, tanto por el impulso económico que significaría como por la mejora en la integración logística con el Pacífico y el Atlántico. Sin embargo, autoridades y especialistas insisten en que no existe confirmación oficial definitiva, dado que el trazado final dependerá de los estudios en curso.
El puerto de Chancay, considerado uno de los proyectos estratégicos del Perú para acercarse a Asia, inició operaciones en junio pasado y cuenta con un 60 % de participación de la estatal china Cosco Shipping y un 40 % de la minera peruana Volcán Compañía Minera. Este puerto forma parte de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (conocida también como Nueva Ruta de la Seda), que busca fortalecer las conexiones comerciales entre China y América Latina.
A la espera de precisiones
La participación de Huánuco en este proyecto podría traer beneficios significativos para la región, especialmente en la generación de empleo y en la apertura de nuevos corredores comerciales. Sin embargo, representantes locales y ciudadanos coinciden en que es urgente solicitar a las autoridades peruanas y brasileñas mayor claridad sobre el diseño final.
De momento, la obra se encuentra en etapa de planificación y análisis técnico. No se han publicado mapas oficiales detallados que confirmen los puntos exactos de la ruta en el Perú. La población de Huánuco y sus autoridades han manifestado interés en participar activamente en futuras mesas de información y coordinación.
Mientras tanto, se espera que los resultados de los estudios de viabilidad se conozcan en los próximos meses, lo que permitirá precisar si Huánuco será efectivamente parte del eje ferroviario bioceánico que podría cambiar el mapa logístico de Sudamérica.
