En plena crisis de inseguridad y bajo un estado de emergencia en Lima y Callao, un reportaje de ATV reveló serias irregularidades en los vehículos de la Policía Nacional del Perú (PNP). Motos, patrulleros y otros vehículos operan sin Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y con placas en mal estado, comprometiendo la seguridad vial y la eficacia operativa de la institución.
Falta de SOAT y vehículos sin registrar
El abogado especialista en tránsito, Luis Quispe Candia, destacó que el SOAT es obligatorio para todos los vehículos que circulan en el territorio nacional. Sin embargo, el informe señaló que patrulleros de unidades como UDEX y el Escuadrón Verde no cuentan con esta póliza desde hace varios años. Un caso emblemático es el patrullero de la Unidad de Desactivación de Explosivos (UDEX), cuya póliza expiró en 2018, lo que evidencia un incumplimiento reiterado de la Ley N° 27181.
Placas deterioradas y no reglamentarias
La identificación vehicular también es un problema grave. Se documentaron placas fabricadas con materiales no autorizados, cubiertas con cinta adhesiva o micas oscuras, y en condiciones que dificultan la lectura, lo que afecta la identificación en caso de emergencias.
Escándalo en medio del aniversario de la PNP
Estas revelaciones coinciden con el aniversario de la PNP, generando cuestionamientos sobre su capacidad para garantizar la seguridad en el país. Mientras los ciudadanos enfrentan una creciente criminalidad, los vehículos policiales, lejos de ser un ejemplo de cumplimiento normativo, reflejan graves deficiencias que afectan su misión de proteger a la ciudadanía.
