El puerto de Chancay abrirá nuevas rutas comerciales para Brasil, Ecuador y Chile. Entrevista al presidente de la Cámara de Comercio de Chancay
Nilo Miranda Mayta, presidente de la Cámara de Industrias, Comercio y Turismo de Chancay, subraya la relevancia económica del futuro puerto de Chancay y critica la falta de acción política necesaria para concretar los proyectos de infraestructura que beneficiarían a las regiones del centro del país. En una entrevista reciente, Miranda explicó cómo este mega puerto tiene el potencial de transformar no solo el comercio en Perú, sino también las relaciones comerciales con países vecinos como Brasil, Ecuador y Chile.
Un puerto clave para Latinoamérica
El puerto de Chancay, según Miranda, será un punto de conexión crucial para la exportación de productos agrícolas y minerales, especialmente desde las regiones de Huánuco, Ucayali y Cerro de Pasco. “Este puerto va a articular no solo al país, sino también a Latinoamérica”, afirmó. Destacó que productos como el cacao, las palmas aceiteras y los minerales encontrarán una vía más rápida hacia mercados internacionales, especialmente hacia China, un socio estratégico en el aprovechamiento de estos recursos.
Miranda subrayó que China no solo está interesada en los recursos naturales peruanos, sino también en colaborar con tecnología avanzada. “He conversado con representantes chinos y están dispuestos a apoyar al país con su tecnología”, dijo, añadiendo que China ha superado a muchas economías en términos de desarrollo tecnológico.
Carreteras estratégicas para conectar las regiones
Miranda enfatizó la necesidad de mejorar las vías de transporte que conectan el interior del país con el puerto. Un proyecto clave en este sentido es la carretera Huaral-Acos-Huayllay-Ambo, que reduciría significativamente el tiempo de transporte. “Solo faltarían asfaltar 167 kilómetros, una inversión relativamente pequeña considerando el impacto que tendría”, señaló. Para él, la infraestructura vial es fundamental para que los productos lleguen de manera eficiente a Chancay, facilitando así el comercio entre la sierra, la selva y la costa.
Falta de voluntad política
A pesar del progreso en algunos proyectos, Miranda lamenta la falta de compromiso político para llevarlos a cabo con mayor celeridad. “Lo que falta es voluntad política. Es hora de que nuestras autoridades, incluida la presidenta, se pongan las pilas y comiencen a trabajar de manera articulada con las regiones”, afirmó, instando a una mayor presencia de los líderes en las comunidades afectadas.
Dato:
Nilo Miranda hizo un llamado a los medios de comunicación para que informen sobre la importancia del puerto de Chancay y su potencial transformador para el comercio y la economía del país. “Debemos sentirnos orgullosos de tener el mejor puerto de Latinoamérica, y los periodistas tienen un papel clave en promover su importancia”, concluyó.
