- Negó que obra que dio inicio se encuentre repleta de irregularidades
El exgobernador regional de Huánuco, Erasmo Fernández Sixto, negó que la obra de pavimentación del malecón Walker Soberón del distrito de Pillco Marca, que dio inicio en su gestión, tenga deficiencias y que el muro sea inservible, tal como criticó el gobernador Antonio Pulgar.
“Yo podía decirle que el señor gobernador no es ingeniero para que diga que esa obra no sirve. En segundo lugar, yo no continúe la obra, yo inicie dicha obra desde el expediente, porque se había prometido hacerlo y no lo hizo el señor Juan Alvarado”, recalcó.
Explicó que su gestión avanzó 1 kilómetro de pavimentación de la vía, sin embargo, lamentó que Pulgar no haya avanzado dicha obra durante los siete meses que lleva gobernando.
Por lo contrario, el gobernador Antonio Pulgar anunció que la obra de Walker Soberón, que lleva un avance de 42 %, se encuentra repleto de irregularidades que ha impedido su avance técnico, ya que aseguró que se descubrió que se estaba adquiriendo materiales sin órdenes de servicio.
“Podría decirse que tiene deficiencia (la obra), pero que los técnicos lo digan. Él ha dicho que hasta ahora se ha presupuestado 27 millones de soles, es decir que nosotros presupuestamos 14 millones y seguramente Pulgar ha presupuestado 13 millones, tampoco ha dicho que se haya gastado los 14 millones”, aclaró.
“Yo no sé”
Con respecto a las observaciones detectadas por la gestión de Pulgar sobre algunos puntos no detallados y obviados en la ejecución del presupuesto de la obra, Fernández adelantó que “eso corresponde a la parte administrativa, eso yo no sé, lo que yo hice como gobernador encargado fue dar inicio a esa obra”.
Asimismo, mandó a los periodistas averiguar por qué la obra de Walker Soberón, que él dispuso avanzar a doble turno para finalizar antes del plazo establecido y que estuvo programado para un plazo de 120 días, hasta ahora no se finaliza.
“Que hagan los controles necesarios en la obra, pero en mi gestión se avanzó más de 1 kilómetro en menos del tiempo que tiene Pulgar, quien lleva seis meses. Ustedes averigüen, qué pasa, por qué no avanza la obra”, sostuvo.
Resaltó que la obra estaba contemplada construir 3, 200 kilómetros de pavimentación, en ese sentido, acotó que su gestión avanzó 1, 200 kilómetros, a pesar de que su gestión prometió culminarla en tiempo récord, en diciembre del 2022.
Como se recuerda, la gestión anterior comunicó que la primera etapa del proyecto contempla la pavimentación de 3.150 kilómetros de vía, tramo que comprende desde el puente Huancachupa al puente Huallaga.
EL DATO
La obra inició el 7 de julio y su culminación estuvo programada para enero de 2023. Asimismo, otras de las medidas tomadas por la gestión de Fernández para acelerar la ejecución fue usar una pavimentadora de concreto.
